东风日产大连工厂作为进军北方市场的起跳板，2014年10月18日，在大连保税区竣工投产，总面积为132万平方米，一期建成15万辆整车规模，二期建成后产能将达到30万辆。
东风日产大连工厂外观
至此，东风日产已拥有广州、襄阳、郑州、大连四大生产基地，全面形成南北纵横的战略布局。总部花都工厂生产入门级、中级轿车（轩逸、阳光、骊威、骐达、玛驰、启辰晨风），打造规模化生产工厂；襄阳工厂重点生产高端车型（天籁、楼兰）， 并计划2014年开始生产英菲尼迪品牌车型（英菲尼迪Q50L）；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型（新一代奇骏、逍客）和启辰（启辰D50/R50/R50X、启辰R30）品牌车型的生产。大连工厂主要生产SUV车型（新一代奇骏）。
东风日产大连工厂投产仪式上，新奇骏下线
大连工厂总装车间亮点
总装车间总面积72650平方米（含报交车间），单班拥有员工301名。所有车型都为混流生产，主要生产SUV车型，每小时可生产30台，一期年产能15万。
大连工厂焊装车间亮点
总面积40373平方米。厂房结构为钢架架构，一期设计产能30JPH，拥有183台技能人参与点焊、弧焊、涂胶、搬运、运输作业，焊接自动化达到了83%，是东风日产整车工厂中自动化最高的车间。
从目前的软硬件配置来看，大连工厂的技术和装备全面导入花都二工厂先进技术和设备。在制造工艺方面，整体自动化程度的提升较为明显。总装车间全面实现了轮胎、座椅等配件的输送、抓取、放置自动化，并在国内首次导入滑板AGV，有效降低车间内的二次物流，使生产运转更加顺畅有序。同时，在涂装技术方面，导入了全机器人自动喷涂系统。车间中涂和色漆均采用水性涂料，并使用中涂免闪干工艺，进一步降低了能耗。
在品质管理方面，大连工厂也融入东风日产贯穿全价值链的品质管理体系，在新车试作品质控制、整车检测设备、零件品质控制等方面针对新工厂进行了特别强化的活动。据工厂负责人介绍，大连工厂100%核心管理人员均来调任自东风日产各生产基地的优秀人员，操作人员100%均通过在郑州工厂参与新奇骏的生产及检测。并且，工厂还配备了被誉为“雷诺日产联盟工厂功能最强试车场”，该试车场占地面积约52000平方米，建设有16种测试路面，且拥有直线距离长达900米测试跑道，能够充分检验车辆各项动态性能。
东风日产整体生产制造标准，在日产全球一直成绩不俗，能够和雷诺日产联盟全球标杆工厂比肩。2013年，在雷诺日产工厂综合竞争力排名（ABM）中，花都二工厂和一工厂，分别在联盟全球43家工厂中综合实力排名第一、二名，襄阳工厂和郑州工厂也位居榜单前列。
2014年是东风日产新十年发展的第一个年头，随着三大中心设立、启辰晨风电动车上市、大连工厂投产，东风日产的产品、产能格局更加完善。由此可见，东风日产将开启崭新的十年。
李亚博
