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广西:借力西江 长洲水利枢纽成就桂东最大“电源”
发布时间:2014-11-3 11:43:20   作者:张海洋   点击:

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    长洲水利枢纽是目前西江在广西境内最大的水利综合枢纽工程,集发电、通航和灌溉等功能于一体。广西新闻网记者 邓昶摄

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    长洲水利枢纽的拦河大坝的修建,结束了梧州每年必涝的历史,并且将西江上游航道从五级航运提升为三级。广西新闻网记者 邓昶摄

    广西新闻网梧州11月1日讯(记者 胡泽方 邓昶 梁馨予)11月1日,“聚焦西江经济带”全国重点网络媒体广西行采访团来到西江黄金水道上向东开放的龙头城市梧州,参观被誉为灯泡贯流式机组电站中的“三峡工程”——长洲水利枢纽。

    长洲枢纽是一座以发电为主,兼有航运、灌溉等综合利用效益的大型水利枢纽。作为广西电网桂东地区最大的稳定电源点,长洲电站每年可为桂东电网输出近30亿千瓦时的清洁优质电能,枢纽发电效益凸显。“2007年10月首台机组投产发电以来,到现在已有7个年头,累计发电180亿千瓦时。”广西长洲水电开发有限责任公司生产技术部主任丘宇说,长洲水利枢纽设计年发电量是30亿千瓦时。目前根据拦水情况来看,我们年发电量基本是在28-29亿千瓦时。不过,去年的年发电量超过了设计发电量。这主要是因为西江及上游枢纽越建越多,这对于控制水的流量起到了非常好的作用。水的流量控制的好,就会促进电站的发电效益增加。”

    记者在现场看到,一艘大船正缓缓驶进船闸。“以前河道枯水期的时候,由于水深降低了,所以基本上大一些的船就没法通过。”生产技术部主任丘宇介绍到,长洲船闸建成后,渠化了长洲枢纽坝址以上至桂平航道159公里,淹没险滩22处,节省航道整治和航运成本超过1.7亿元,航运标准等级也从五级航道提升至三级航道,现在船舶什么时期来都能行驶。

    据了解,自2007年5月两线船闸通航以来,截止今年10月底累计双向安全通过70万艘船舶,累计过闸货物3.5亿吨。长洲水利枢纽船闸2013年货物通过量达到6006.2万吨,同比增长11.7%,为通航七年来最高值,有力助推西江水运和沿岸经济发展。“从这两年广西经济的开发来看,西江航运的作用是越来越突出。”生产技术部主任丘宇表示,整个船闸建成以后,四座船闸年总通过能力提升到1.36亿吨(单向),将成为目前世界上通过能力最大的单级船闸,对有效缓解长洲水利枢纽航运起到积极的促进作用。

    除了发电、航运,长洲枢纽还起到防洪度汛、灌溉水田的作用。“长洲枢纽可以对洪峰进行一个调节。洪峰到达之前,我们可以预测洪峰多大,并提前泄水,以起到缓冲的作用 。就相当于把洪水的时间拉长了,把洪水的量降下来了,这个对广西,包括对广东都是有好处的。”丘宇说。此外,长洲枢纽建成后,增加25.8万亩水田灌溉面积。上游水库为沿岸大规模发展网箱养殖提供了良好条件。同时,长洲枢纽多次承担压咸补淡任务,为向澳门、珠海等地区提供优质水源发挥了重要的作用。

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