中新网12月12日电，昨天，波音中国在北京举行2014年新闻发布会，对外公布其在华业务发展现状和未来发展战略。波音中国总裁唐义恩(Ian Thomas)出席并表示，随着波音在中国的合作范围不断扩大、层次不断深入、且合作总量不断提高，包括工业合作、技术与研发、培训与服务、独资及合资企业运营等在内，波音每年在中国的总投入已达到约10亿美元。
在谈到波音在中国未来发展时唐义恩说：“波音的中国战略是将波音的投资与各项合作，服务于中国国家的战略方向和中国客户的重点需求。波音不仅仅向中国航空公司销售高效且得到优化的飞机，更为重要的是与中国航空业携手并肩，共同发展，支持中国民航在安全、容量和效率实现长足发展。”
据了解，2014年波音在中国取得了多个项目的快速发展，继续稳步扩大在中国的工业合作生产规模，以满足波音在产各种机型不断增长的生产速率以及全球客户对于高质量和按时交付的要求。继在2013年交付140多架基础上，随着波音与中国航空公司携手合作，将先进的宽体机引入他们的机队，支持他们国际航线的开拓与升级使国航成为亚洲第一家运营747-8的航空公司；南航及东航各自接收了其首架777-300ER，还有厦航全波音机队首架787梦想飞机入航等项目的完成，2014年的交付量预计将再创新高。
同时，对于可持续发展的关注，是波音在中国拓展并深化合作的重要组成部分。波音在中国专门设立了研究与技术部，与中科院和多所大学共同开展研究项目，结合波音自身的技术能力和中国的研发实力，共同开发对双方都有价值的创新性的前沿技术，实现共赢。合作领域涵盖航空生物燃料、飞机客舱环境优化、飞机高新材料开发、空中交通优化等等。仅就航空生物燃料领域而言，就与国内12家合作伙伴共同开展了20个科研项目。其中，波音与中国商飞合作在今年建立的将“地沟油”转化为航空生物燃料的中美示范项目，引起了社会极大关注。
