对于考虑家庭使用车辆的首要条件，那肯定是宽大的车内空间，高大上的外观设计以及优秀的动力和科技配置，这一向符合国人的审美观，而SUV车型似乎是近些年来最受关注的焦点，拥有宽敞的空间，多路况的适应能力和完美的舒适性表现，这些因素夹杂在一起满足了众多消费者的口碑，而今天我们也将会给大家带来4款25万元左右的热门SUV，通过对比看看到底谁更具性价比。
一汽马自达CX-7
外观方面，国产后的CX-7与进口车型几乎没有变化，车型整体较为饱满家族式的设计风格为整车增添了几分运动感，官方声称的运动跨界SUV理念在CX-7上得到了很好地体现，同时官方也付出了很多心血，使得CX-7的动力、操控、经济性达到了十分平衡的状态。
内饰方面的风格可以说非常熟悉了，简洁朴素的布局继承了马自达一贯的设计理念，在一些细节的设计上也可以看到其他马自达旗下车型的影子，而且国产的CX-7只提供了黑色真皮/织物内饰配色。
动力方面，2.3T发动机出自于马自达运动部门MazdaSpeed，可以输出350N?m的强劲动力，同时2.5L的自然吸气发动机在日常代步上也是完全可以胜任的，变速箱方面，2.3T车型搭载6速手自一体变速箱，2.5L车型则配备5速手自一体变速箱，实际驾驶体验区别并不会太大，燃油经济性均有很好的保证。
吉利GX7
新款GX7推出了8款车型，正式售价为9.29万-12.99万元，与2013款全球鹰GX7价格区间一致。在合资SUV激烈的竞争下，GX7一直有着比较实在的表现，相信在新款细节品质全面提升后，却保持价格不变的情况下，吉利GX7会赢得更多消费者的青睐。
内饰方面，GX7整体依然简洁大气，银色哑光饰板很好的起到点缀作用，多处使用的镀铬装饰和经过磨砂处理的硬塑料材质，在质感上有不小的提升。三幅式方向盘加入了红色缝线的真皮包裹，并采用银色哑光饰板装饰，为内饰增添了运动氛围，握感不错，2.0L高配与2.4L车型还带有定速巡航功能。
舒适而灵动的大空间是GX7吸引用户的优势之一，内部的储物格设置也很丰富，完全可以满足日常使用；车门上储物槽结构设计比较合理，中央的双杯架还进行了镀铬镶边。
别克昂科拉
昂科拉充分继承了昂科雷的大方气质，有着浑厚的车身造型又不会让你感觉太过臃肿。开着这车上街，霸气十足又易于操控，各种讨喜。
昂科拉的内饰设计得也是颇有格调，而最为值得一提的理应是内饰颜色的搭调。有象征运动的燕尾黑，有注重家用的豆蔻米，还有两者兼具的马鞍棕(进取型与精英型仅有燕尾黑内饰可选)。方向盘也是一亮点，虽然造型还是那样，但是棕色的缝线使其看来精致了不少，方向盘上集成了常用的音响控制按键。
动力部分是Encore的卖点之一，采用的是来自欧宝的1.4LEcotec涡轮增压发动机，别克在售车型中还没有如此低排量的选择。140匹的马力推动1500+kg的Encore来说不是什么难事，还有1.4T发动机有着更高的燃油效率。别克Encore自动挡车型搭载的变速器依然是通用的主力机型S6，不过已进化至第二代，同样具有6个手动挡，而且号称舒适性有所提升。
长安福特-翼虎
翼虎自从引入国内就一直是紧凑级SUV市场的热门选手之一，而在外形设计上也是别具一格，凶狠具有侵略性的包围设计、线条犀利的前大灯组，具有很高视觉冲击力，这种设计也一定程度上继承了家族设计风格的主要特点。
内饰方面，在同级别无论功能配置还是设计翼虎都占有很大的优势，在选材、制作工艺上有了长足的进步，功能配置与人性化设计方面也更加完善，在紧凑级市场中具有很高的竞争力。
翼虎搭载了1.6T/2.0T两款动力总成，1.6T最大输出扭矩240N·m；2.0T为340N·m。1.6T同时会推出两驱与四驱版本，而2.0T将全系标配四驱系统。
总结： 综合看来今天我们带来的四款SUV车型可以说各有千秋，CX-7的运动性十分优秀，而新奇骏与RAV4的表现则更加平衡，福特翼虎在功能配置上更加全面，说到这个地方还真是有些纠结，不过这些车型都非常具有鲜明的个性，可能也不必过多犹豫根据您不同的使用方向选择即可。
