□本报记者蔡岩红
从公海走私母船购买境外柴油,绕关偷运进境并在多地销售。记者近日从济南海关了解到,该关破获一起涉案8.2亿元柴油走私案,抓获犯罪嫌疑人49名,查证走私柴油10.5万余吨。
2014年7月9日,济南海关缉私局接到线索,一艘名为“荣祥68”的船舶涉嫌走私柴油,并将于7月11日在潍坊森达美港停靠卸油。缉私局遂成立专案组,数次赴潍坊森达美港现场开展勘查,实施布控。7月11日,一张抓捕大网在港口拉开。经过7小时蹲守,“荣祥68”终于出现在专案组视线中。船刚一靠岸,缉私警就冲上船,现场查获走私柴油2100余吨,抓获犯罪嫌疑人18名,并起获了伪造的航海日志等重要证据。
经查,“荣祥68”是一艘内贸船舶,只能在我国内海行驶,不能到达公海海域。然而,仅在今年6月3日至7月11日短短1个多月时间里,该船就先后6次前往公海,通过小船过驳,从供油走私母船购买境外柴油,然后以关闭船载GPS定位、伪造内贸航海日志等方式向目的港口申报靠泊,将走私柴油绕关偷运至潍坊、上海等港口油库卸载、存储、销售牟利。
随着“荣祥68”的到案,其挂靠的潍坊某海运有限公司浮出水面。经调查发现,该公司负责人存在走私柴油重大嫌疑。经查实,除“荣祥68”船外,潍坊某海运公司名下还有3艘油船参与走私。自2013年年初至案发,该公司伙同多人利用“荣祥68”船等船舶,分90余次从公海海域的母船上接驳境外柴油10.5万余吨,后偷运至潍坊、上海、日照、天津、烟台、石岛等港口销售牟利,案值高达8.2亿元人民币。
据办案人员介绍,近年来,随着南方沿海各省打击力度加大,成品油走私开始向北方转移。此外,走私柴油来源多为非正式渠道,油品质量存在巨大隐患。从化验结果看,此次查获的走私柴油硫含量超出国标的5倍。这种柴油不仅会严重腐蚀使用设备,缩短设备寿命；而且硫含量超标的柴油在燃烧后会生成毒性很强的硫氧化物,对大气造成污染。
截至目前,检察机关已批准逮捕9人。此案的成功侦办,将有效遏制全国成品油走私南油北上的趋势。
