车辆满载砂石从回头湾碎石场开往邻水县城方向。
“每天数十辆运输碎石的货车，几乎每辆都严重超载，经过沿途场镇一路撒漏，险象环生。”最近一段时间，广安邻水观音桥和达州大竹欧家等场镇居民反映：国道210广安邻水县城到达州大竹县城一线，因地跨两县，每天这条路上的超限超载车辆(简称“双超车”)是“敞开跑”，尤其是到晚上后更是如入无人之境，每次路过都让人胆战心惊。“去年渠县‘9·15’超限超载致20多人死亡历历在目，希望大家能吸取深刻教训。”
接连数日，记者深入现场采访发现，尽管前不久全省道路安全综合整治才进行了专题部署，要求加大道路“双超”治理和打击力度，但该路段因执法不力，超限超载严重，沿路场镇居民苦不堪言。牵头执法的邻水和大竹路政也坦言，因人手不够，要么缺位，要么监管不到位。
市民爆料：货车超载撒漏威胁行人安全
“每次接娃儿放学走在路边，看到装碎石的超载货车经过，心里都怕得要命。”大竹欧家场镇的陈大爷说起一路撒漏的货车，满脸怨气。据介绍，这些从邻水上来或者从欧家镇山上下来的超限超载车辆，经常是装得满满当当，一路呼啸而过，掉下的碎石或煤渣还经常溅到路人身上，让人躲闪不及。
陈大爷说，国道210线从广安邻水县城到达州大竹县城，要穿过六七个乡镇，沿路乡镇分布着不少采石场和煤矿，每天数十辆大货车拉碎石和煤炭，因为严重双超，严重影响到沿路场镇人们的生活。
来自邻水观音桥镇上的何女士感觉更是苦不堪言。从邻水县城边上采石场运碎石到大竹的货车，因长期超限超载，将场镇道路碾压得破碎不堪。何女士家的门口正好是烂路，一些没有遮盖碎石的车辆经常掉石头下来，溅到门市里。每次车辆经过，烟尘四起，每天都得撒好几次水。“这些车辆长期拉得冒尖，但没看到过执法人员干涉过。”
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