10月28日，大众汽车在上海成功举办了主题为“e见就来电”的新能源汽车体验活动。来自大众汽车集团的技术专家与到场嘉宾分享了大众汽车集团的新能源汽车战略，并展示了三款创新的新能源汽车：electric up!电动车、Golf电动车和Golf GTE插电式混合动力汽车，表明大众汽车集团正努力推进新能源汽车在中国的发展。
在介绍汽车之前，首先应该先向大家知道大众的MOB平台。大众汽车集团创新的模块化平台具备开发新能源车的最大优势。通过模块化的生产平台，大众汽车能够将新能源技术应用于任何车型。
将电驱动技术融入模块化战略，特别是MQB平台，已经为大众汽车奠定了决定性的竞争优势。同时在汽车产业之外，大众汽车集团将与中国地方政府充分合作，通过参与“中德电动汽车充电项目”等项目，推动充电基础设施的建设。
大众汽车electric up!电动车是一款零排放四座纯电动汽车，其电动机输出功率为60千瓦/82马力，百公里加速仅需12.4秒，最高车速为130公里/小时，根据新欧洲循环测试（NEDC），百公里的耗电量为11.7千瓦时，创造电动车节能新标杆。电池续航里程达到160公里。
大众汽车为electric up!电动车特别开发了一系列功能和设计元素。这一系列的定制功能包括LED日间行车灯的全新标志性形象、根据空气动力学开发的合金轮毂以及明亮、友善的内部设计。这款零排放的电动车拥有超凡的日常实用性与极具吸引力的丰富配置。
此次活动上，大众集团和滴滴打车首次把电动出行的崭新体验以“ 随叫随到”的专车服务方式融入到中国普通市民的日常生活当中，消费者可以通过滴滴体验electric up!电动车提供的专车服务，与大众汽车新能源车零距离接触。
e-Golf实用性堪比任何一辆高尔夫车，配备了全面的功能和高科技设备。Golf电动车的最高时速可达140公里/小时，最大续航里程为190公里程。
Golf电动车同时还具有卓越的运动性能。出于节省车内空间的考虑，Golf电动车将电池组嵌入到汽车底板内，这使得车辆重心更低，其操控性也随之更为轻松快捷。
Golf GTE同样来自于MQB平台。这款插电式混合动力车搭载了一台EA211发动机和一台75千瓦的电动机，动力系统的总功率和峰值扭矩比老款的高尔夫GTI分别高出了4马力和70牛·米。
根据官方提供的数据，Golf GTE在纯电动模式下，续航里程最高为50公里，而如果在混动模式下行驶，其续航里程可达939公里此外，官方称这款车从0加速到100km/h的时间为7.6秒，最高速为222km/h。
相较于另外两款纯电动车只提供的三种驾驶模式，Golf—GTE还多出了一种GTE模式供驾驶者选择，而GTE模式也是最让人着迷的。
当驾驶者选择GTE模式时，内燃机和电动机将会同时将动力传递给驱动轮，从而达到动力系统的最大输出功率。 追求运动固然重要，但作为一款混动车型，GTE在节能方面的表现也十分出色，他不光有前面两款电动车所有的节能模式，再加上内燃机的辅助，让他在节能和性能上找到了一个平衡点。
到2018年，大众汽车集团旗下将有超过20款新能源汽车产品投放到中国市场，从小型车到大型豪华轿车和SUV，从插电式混合动力车到纯电动车。
其中包括大众汽车凌渡、帕萨特、迈腾、辉腾和途锐，以及奥迪A8 和Q7。都将推出插电混合车型。看着这个庞大的新能源家族，小编我不得不佩服大众的雄心壮志，这也是大众充分为满足中国客户需求的积极表现。
