通川桥北桥头排队候客的残疾人代步车。
从本月开始，达州市将开展为期5个月的机动车非法营运集中整治专项行动，从事非法营运的两轮和三轮摩托车、四轮车、残疾人代步车和擅自从事道路旅客运输的“黑车”将成为重点整治对象。
据了解，本次集中整治专项行动由达州市政府牵头，十余部门联动，对查获的非法营运车辆，将没收违法所得，并处于违法所得2倍以上10倍以下的罚款。对于构成犯罪的，将依法追究刑事责任。非法营运 残疾人代步车将取缔
昨日，华西城市读本记者来到达州城区，发现马路上一辆又一辆的残疾人代步车仍然在载客。在南城达川区教育局外、老城区通川桥北桥头、达州汽车北站等地，数台残疾人代步车正一字排开，排队候客。记者随即上了一辆正在候客的空车，并与驾驶员交谈了起来。
该驾驶员说，取缔非法营运的残疾人代步车已经喊了好多年，看来这次是要动真格的了，他们都已经接到了相关通知，政府也提供了相应的经济补偿。至于职能部门好久行动，他们什么时间正式停运，现在大家都在观望。
据某职能部门相关知情人介绍，达州城区的残疾人代步车目前已经颇具规模，已有上百辆车，分成几条线路，呈公交化运营。不过，里面真正的残疾驾驶人仅有三四十人。取缔非法营运的代步车后，政府除了给他们提供相应的经济补偿，真正的残疾人，政府及相关职能部门还会视其残疾程度，置换符合其身体状况的新的代步车。比如，双腿残疾的就提供轮椅。
市民反应 存安全隐患支持取缔
“残疾三轮车要被取了啊?”昨日，在随机采访中，达州市民张女士对取缔非法营运的残疾人代步车的消息略感失望。
“对普通市民来说，打出租车太贵，挤公交，一是太挤太难等，还经常被堵在路上，二是那个价格，1块5角钱，哪个一天有那么多角角钱嘛，还是残疾三轮车方便，机动灵活，即停即走，1块钱一个人，又不用找零。”张女士说，如今残疾人代步车几乎已经成了她出行的首选，至于安全问题，她表示，“还是存在安全隐患的，对取缔表示支持和理解”。
然而，市民王先生却坚决支持取缔非法营运的残疾人代步车。“那个安全隐患太大了，不具备正规营运资质不说，保险这些什么都没有，据说还有双腿残疾，安装假肢开车的，乘客一旦出了安全事故，没有任何保障。”
部门 取缔非法营运残疾代步车曾列政协提案
昨日下午，记者分别联系了交警、运管等相关职能部门了解到，由于这次集中整治专项行动规模大，涉及到很多法律法规，相关的执行方案还要等达州市人民政府法制局审核通过，至于具体何时开始行动，目前相关职能部门都在等通知。
随后，记者又联系了达州市残联维权科科长叶茂。据其介绍，对于现今达州城区究竟有多少台残疾人代步车在从事非法营运，残联正在摸排中，目前并无准确数据。至于是否存在非残疾人也在从事残疾人代步车营运的问题，叶茂表示，由于这些残疾人代步车大都是自行在市场购买，无需经过残联，在办证、颁证等方面残联也不是主体职能部门，所以并不清楚。而且残联没有行政执法权，只能在执法部门处理时对其残疾程度进行认定。“取缔非法营运的残疾人代步车后，残疾人的就业问题，由人社部门具体牵头，残联会给残疾人提供技能培训及相关就业信息。”叶茂说。
据了解，由于安全隐患突出，近几年市民要求取缔非法营运的残疾人代步车的呼声较高，达州市“两会”曾对此进行过专题讨论，并列入政协提案。
华西城市读本记者 邹辉 摄影报道
原标题：残疾人代步车 非法营运将被取缔
