高地崛起，需先夯实底部；新区腾飞，势必打牢根基。从点上看，这片土地既有全省“龙头”成都，也有与之相连的资阳、眉山；从面上看，这一区域无疑是全省最具经济活力、最有发展动能的区域之一。为全省经济社会发展再谋新篇，三地重任在肩。
面对天府新区晋升“国家级”这一重大历史机遇，三地都有着时不我待的紧迫感。进一步摸清空间、产业、形态、业态等家底，坚持高起点、高标准、高质量推进天府新区建设各项工作，三地展开一场“加速跑”。
全方位对接天府新区，各地纷纷拿出对接方案“升级版”，既有着眼现实的脚踏实地，也有放眼未来的高瞻远瞩：成都定位“龙头”，眉山、资阳对标国际一流——三地聚力，正描绘着新区的崭新轮廓。
天府新区成都片区
【点睛】
充分发挥成都的引领示范作用，把天府新区成都片区打造成为四川天府新区发展的“龙头”。
新区“龙头”要做升级版中的“领舞者”
当之无愧的“领舞者”
前不久，成都海关所属的天府新区海关正式获批成立。这一时间点上，恰逢天府新区晋升“国家级”。在这个管辖范围为天府新区全域的海关关区内，进出口贸易等活动可直接在区内办理报关手续，享受到一体化通关、无纸化通关等便捷通关模式。
在天府新区1578平方公里规划面积中，成都片区为1293平方公里，占82%以上，是当之无愧的“领舞者”。可以说，天府新区成都片区的发展速度和开放程度，决定了天府新区的建设速度和开发程度。对接天府新区“升级版”，天府新区成都片区扮演着重要的角色。“到2025年再造一个产业成都”，这片1293平方公里的土地踏准快速起步、重点突破的节拍。以更快的步伐、更高的水准出发，成渝经济区最具活力的新兴增长极正在展现她的力量和智慧。
新型城市搭建起筋骨和脉络
全长37.25公里的天府新区货运通道，将于年底贯通；天府创新中心、创新科技转化园路网建设年内启动……
平地立城，首要任务在于搭建起筋骨和脉络。今年是成都片区完成划转移交后的“建设元年”。16个重大基础设施建设排定时间表，在建设速度上加大油门。
完善对外通道，将加快成都新机场建设，着力打造国家级国际航空枢纽；成渝、成西、成贵客专、天府新站至成都新机场至资阳等城际铁路也将加紧建设；构建起“两横四纵”高速路网、“六横六纵”国省干线公路网和“一环九射”快速路网。
完善区内路网，将加快建设新区轨道专线。同时，年内将完成全域公交融合，对接中心城区7条线路实行一票制，票价最高降幅达45%；投入400万元改建增加80个公交停车位。
“一带两翼、一城六区”的新型城市蓝图已成：规划建设成都最大的城市公园、新增大片绿地和18所学校……按照功能复合、配套完善的要求，将加快建设秦皇寺中央商务区、创新科技城等产城一体单元，并就近布局产业和生活功能区。
以产业转型为主攻方向
天府新区，被寄予了再造一个产业成都的梦想。作为长江经济带和丝绸之路经济带的交汇点、西部重要中心城市，与两大经济带共振是成都在区域竞争中赢得更大空间的必然选择。
依托成都高新区和双流经开区，以新一代信息技术为龙头，培育生物、高端装备、节能环保产业；依托成都经开区，以汽车制造为龙头，大力发展工程机械、航空航天、轨道交通产业；依托新津经济开发区，大力发展新材料、装备制造业。
在现代服务业上，天府新区将打破成都服务业单中心集聚的瓶颈，形成“双中心”带动的新格局，构建“一核、两带、八点”的服务业总体布局。
现代都市农业同样亮点纷呈。成都片区将按照“一镇一主业”发展思路，打造“一镇一亮点”，建设“全国现代都市农业样本”和“全国城乡一体化示范区”。
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