以青岛为例,青岛市政府和海信共同建设的城市智能交通系统投入使用后,2014年至2016年间,城市交通高峰持续时间下降1.48小时,平均速度提高9.71%,交通事故数量下降9.85%,一年节省了56.35亿元,使青岛成功摘掉十大“堵城”的“帽子”。
2016年,中国智能交通行业市场规模达到414.4亿元,同比增长33.5%,预计未来几年仍会保持20%以上的增长。我认为,智能交通建设一定要规避碎片化和重建设、轻运维的问题,要统筹规划、整体建设;要将运维纳入规划,保证投入运营后系统效率不打折、能升级。