开通首日车辆稀少
云南网讯(记者 赵岗)8月30日中午12时,昆明绕城高速内环中线(又称南绕城高速公路、昆明南连接线高速公路)向社会车辆开放交通,全天24小时通行。形成“货走外环,客走内环”的新交通格局和货运快速过境通道,随着这一历史时刻的到来,昆明迎来了首条真正意义上的绕城高速公路,开始跨入环线路网时代。
体验
全程用时26分钟
云南网记者30日上午12时到达起点昆安高速高峣枢纽立交,看见平时封闭道路的水泥路桩已经被挪走,不时有车辆驶入绕城高速匝道。记者驱车以规定时速跑了一趟全程,从高峣立交开始,到终点洛羊收费站,全长24.998公里的南绕城高速公路共用时26分钟。
由于是开放首日,整条南绕城高速公路车辆极少,有时几分钟才看见一辆车驶过。建设方表示,可能很多社会车辆还不知道南绕城高速已经开放通行的消息,未来几天将加大宣传力度。
从高峣立交进入后,没多久就抵达周家村收费站,拿卡放行,一路可见崭新的隔音防噪玻璃墙和清晰的指路标识牌,两面寺、昆磨高速、昆玉高速、市级行政中心……除了下行民族村和广福路的匝道暂时封闭外(建设方告知预计9月上旬开放),全程一路通畅。
由于路程较短,南绕城高速路未设加油站和服务区。
作用
绕城公路内环:连接东西方向
昆明南连接线高速公路是《国道主干线系统规划布局方案》中“五纵七横”公路主骨架网络中G56杭瑞高速联络线,连接了G85渝昆高速和G78汕昆高速,是交通运输部规划的“八条西部开发省际公路通道”之一,也是昆明市绕城公路内环系统中连接东西方向的高速公路,是昆明市“8”字绕城高速公路系统中“一横”的重要组成部份,在昆明市绕城公路系统中起着十分重要的作用。