越来越多的市民热爱自行车运动，动辄上万元的高档自行车给物业管理和公共空间设计提出了新的课题。放小区怕掉，放家里占地，物业不允许进电梯———这些昂贵的自行车究竟该放在哪儿?
案例
心爱自行车被盗
车主与物业起争执
家住建设路某小区的自行车骑行爱好者小胡最近遇上了烦心事：他骑了一年多的山地自行车在小区车库里被盗了。据小胡介绍，他在两年前受朋友的影响爱上了骑行。最开始骑的自行车价值只有几百元，平时就放在小区的车库里，后来小胡花5000多元换了一辆中档山地车。换车后，小胡打算把新车放家里比较安全，可小区物管不允许他把自行车带进电梯。
小胡家住在22楼，不能进电梯，也不可能骑完车后扛着车爬楼梯回家，他只好将车放在小区的公共停车场。“守车的保安晓得我的车比较贵，就叫我把车放在靠近他的地方。”小胡说。
但没想到他担心的事情还是发生了———爱车被偷走了。“我当时也找物管公司‘扯皮’，物管公司说他们报案了，还给了一大堆理由，总之就是没有赔偿我，最后还是只有算了。”小胡的爱车丢了后，他又买了一辆12000多元的山地车。车子买回来后，物管刚开始也不让小胡把自行车带进电梯，“我气不过就跟他们吵了一架，还差点打起来。”小胡说，那次冲突后，物管就再也没有阻拦他把自行车推进电梯了。
现状
贵重自行车放哪儿?
多数车主愿放家里
成都商报记者从多家自行车俱乐部获悉，目前成都3000元以上价位的自行车保有量不少于10万辆。其中，价格在1万元～3万元之间的高端自行车至少数千辆，而价格在5万元～10万元的顶级运动自行车至少也有数百辆，并且这些数字都还在不断增长。选择将贵重自行车放在家里的市民占绝大多数，他们大多也曾遇到过物管不让将自行车带进电梯的遭遇。
成都市乐哈氏单车俱乐部负责人告诉记者，据他所知，俱乐部绝大多数的会员都将自行车存放在自己家里，也有少数人会将自行车寄放在他的俱乐部里，但几乎不会有人会把自行车存放在小区的公共停车场。“掉一辆至少要损失好几千，贵点的要好几万，掉个零件也要值几百几千，哪个敢把车放在小区车库嘛?”该负责人还表示，比较昂贵的自行车一般都不会安装锁具，注定不能存放在公共场所，另外这些高端车辆一般也没有脚架，停放在公共场所也不方便。
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